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崇明80噸地磅

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更新時(shí)間:2016-10-17 17:21:34瀏覽次數(shù):259

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

崇明80噸地磅 充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車(chē)衡秤體尺寸的限制,同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。據(jù)此這款出口式汽車(chē)衡,結(jié)構(gòu)合理,安裝快捷,風(fēng)靡海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)超寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

詳細(xì)介紹

崇明80噸地磅規(guī)格參數(shù):
zui大稱(chēng)量:30噸,50噸,60噸,80噸,100噸,120噸,150噸,180噸。
尺寸規(guī)格:寬度3.0米,3.2米,3.4米三種規(guī)格,長(zhǎng)度6.0-24.0米,高0.34米。
稱(chēng)重精度:III(GB/T7723-2002)
電源電壓:AC 220V+10%,50Hz。 DC 12V,500mA。
額定功率:<20W。
顯示模式:6位熒光顯示, 16位點(diǎn)陣式液晶顯示。
儀表鍵盤(pán):貼膜式廿五鍵鍵盤(pán)。
通訊接口:RS-232c可連接打印機(jī)或電腦??刂戚敵觯嚎蓴U(kuò)展3路控制輸出。
數(shù)據(jù)儲(chǔ)存:384個(gè)稱(chēng)重紀(jì)錄。
數(shù)據(jù)保護(hù):實(shí)時(shí)時(shí)鐘,斷電數(shù)據(jù)保護(hù)。
電纜長(zhǎng)度:30m信號(hào)電纜。

崇明80噸地磅允許軸載過(guò)衡車(chē)輛的zui大載荷,不允許超過(guò)秤的zui大稱(chēng)量。

注意:軸載是汽車(chē)后軸(含軸組)總載荷。
地磅允許過(guò)衡軸線與傳感器容量、地磅傳感器支點(diǎn)距離等因素有關(guān),一般地磅禁止接近鏟車(chē)之類(lèi)的短軸距車(chē)輛過(guò)衡。表開(kāi)機(jī)先預(yù)熱,一般為15分鐘左右;下班停機(jī),必須切斷電源,不能在通電狀態(tài)下插、拔傳感器插頭。如果要變更儀表的設(shè)定參數(shù)和時(shí)間、日期等,詳細(xì)操作及要求見(jiàn)各儀表產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)。如果系統(tǒng)配置計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、大屏幕顯示器等外部設(shè)備,這些外部設(shè)備的操作和聯(lián)機(jī)、維護(hù)見(jiàn)各自的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)。車(chē)輛駛上秤臺(tái)時(shí),要求車(chē)速低于5公里/小時(shí),然后緩緩剎車(chē),車(chē)輛停穩(wěn)后計(jì)量,注意:車(chē)輛應(yīng)直線行使,并盡可能停在秤臺(tái)中心位置。

擁有ISO9001:2000認(rèn)證,1T-200t數(shù)字式制造計(jì)量器具許可證、機(jī)械設(shè)備CE認(rèn)證等資質(zhì)認(rèn)證,您可放心合作。“科技為先、以人為本、開(kāi)拓創(chuàng)新、服務(wù)大眾”是咱企業(yè)理念,我們堅(jiān)持以“客戶*、品質(zhì)*、誠(chéng)信*、效率*”的經(jīng)營(yíng)原則,以*的品質(zhì)、*的服務(wù)、*的信譽(yù)為指標(biāo)服務(wù)廣大客戶。要讓您投入10分的經(jīng)濟(jì),感受到12分的產(chǎn)品和服務(wù)。電子地磅底部U型鋼梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235標(biāo)準(zhǔn)的碳鋼鋼板;采用多道U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料精,剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀。零件焊接采用CO2保護(hù)焊接,全滿焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度,*使用無(wú)疲勞變形。模塊化結(jié)構(gòu),現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速,安裝后即可使用。各地*檢定一桶過(guò)率100%。

地磅承重臺(tái)是否合格的關(guān)鍵是:四個(gè)傳感器受力點(diǎn)對(duì)角線尺寸(對(duì)角誤差在4毫米以?xún)?nèi)),以及以中心線為基準(zhǔn)左右偏差(在±1.5毫米以?xún)?nèi))和前后偏差(在±2毫米以?xún)?nèi));檢查接線是否正確、有無(wú)松動(dòng)、斷線、短路等現(xiàn)象,如果發(fā)現(xiàn),馬上維修好;秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不得卡有石子、煤塊等異物;經(jīng)常檢查限位間隙是否合理、限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸,一般間隙2~3毫米;連接件每半年保養(yǎng)一次,支撐頭涂上黃油;經(jīng)常打掃地磅的秤臺(tái)臺(tái)面,保持清潔,部分物質(zhì)長(zhǎng)時(shí)間不去除會(huì)造成粘附在地磅秤體上,從而造成地磅稱(chēng)重出現(xiàn)誤差,同時(shí),地磅的表面油漆應(yīng)定期重新刷涂(建議每年1次);禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè),如果必須在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):斷開(kāi)信號(hào)線和儀表的連接;電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位附近并牢固接觸在秤體上;不可以使傳感器成為電弧焊回路的一部分,同時(shí),進(jìn)行電焊作業(yè)的人員應(yīng)有專(zhuān)業(yè)的電焊證,以防造成不必要的危險(xiǎn)。

電子汽車(chē)衡的維護(hù)

電子汽車(chē)衡發(fā)生故障不能工作時(shí),應(yīng)首先根據(jù)電子汽車(chē)衡的結(jié)構(gòu),找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱(chēng)重傳感器還是稱(chēng)重顯示儀表,zui簡(jiǎn)便的方法是使用傳感器模擬器。

稱(chēng)重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的工作原理制成的,可以模擬電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類(lèi)似一臺(tái)直流標(biāo)準(zhǔn)電壓源,可以向稱(chēng)重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號(hào)。傳感器模擬器的激勵(lì)電壓來(lái)源于稱(chēng)重顯示儀表的供橋電壓,是一種無(wú)源的被動(dòng)型信號(hào)發(fā)生器。傳感器模擬器既可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對(duì)稱(chēng)重顯示儀表進(jìn)行設(shè)定和標(biāo)定,也可以在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)查找、發(fā)現(xiàn)故障原因,從而迅速排除故障,是一個(gè)必不可少的電子汽車(chē)衡檢測(cè)維修設(shè)備。

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