大型設(shè)備用板框式除塵濾筒任何液壓、潤滑系統(tǒng)，在運(yùn)行過程中都會(huì)不斷地受到外界污染物的侵入，同時(shí)系統(tǒng)內(nèi)部又不斷地產(chǎn)生污染物。油液在密閉的系統(tǒng)中循環(huán)看似不與外界接觸，然而外界污染顆?？蓮亩喾矫媲秩胂到y(tǒng)中。未密封的油箱蓋、油箱的上呼吸口、液壓缸活塞桿等均暴露在環(huán)境很臟的空氣中?；钊麠U每動(dòng)一次就會(huì)帶入一次污染顆粒，動(dòng)作次數(shù)越多，帶入的污染顆?？赡芤苍蕉?。此外，在檢修時(shí)拆卸的部位也會(huì)被污染物侵入。系統(tǒng)內(nèi)部由于元件的磨損會(huì)產(chǎn)生磨損顆粒，油液的老化會(huì)產(chǎn)生膠狀油泥和有害的物質(zhì)腐蝕金屬，這些污染物對系統(tǒng)的工作可靠性和元件的壽命有直接的影響。為保證系統(tǒng)的正常工作，必須采取有效的凈化措施清除油液中的各種污染物，以提高或保持油液必需的清潔度。
根據(jù)不同的污染物和對油液凈化的要求，可采用不同的凈化方法。這些方法包括過濾、離心、聚結(jié)、靜電、磁性、真空和吸附等，其中有效而又可靠的凈化方法是過濾，其他凈化方法在一般運(yùn)行系統(tǒng)中則很少采用。
過濾原理與過濾介質(zhì)
過濾就是使油液流經(jīng)多孔隙可透性介質(zhì)，油中的顆粒物被介質(zhì)阻擋，油液透過介質(zhì)(濾材)而得到凈化。目前使用的過濾介質(zhì)有許多類型，如編織材料、多孔性固體、堆積介質(zhì)等。選擇過濾介質(zhì)時(shí)，要考慮懸浮液中固體顆粒的含量，顆粒大小的分布范圍，過濾介質(zhì)對濾液澄清程度的影響和過濾速率。此外還要涉及過濾設(shè)備的選型、濾液的腐蝕性及過濾操作的溫度、壓力等因素。

大型設(shè)備用板框式除塵濾筒收集流體中污染物的方法是多種形式的，以過濾材料制成的捕集污染物的器具稱為過濾器。以磁材吸附磁性污染物的稱為磁性過濾器。此外還有靜電過濾器、分離式過濾器等。在液壓系統(tǒng)中，凡把收集流體中污染顆粒的都一概稱作液壓過濾器。目前所用廣泛的液壓過濾器除使用多孔材料或纏繞式細(xì)縫隙攔截污染物的方法外，還有磁性過濾器及靜電過濾器用于液壓系統(tǒng)中。
上述雜質(zhì)混入液壓油后，隨著液壓油的循環(huán)作用，將到處起破壞作用，嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)的正常工作，如使液壓元件中相對運(yùn)動(dòng)部件之間的很小間隙（以計(jì)μm）以及節(jié)流小孔和縫隙卡死或堵塞；破壞相對運(yùn)動(dòng)部件之間的油膜，劃傷間隙表面，增大內(nèi)部泄露，降低效率，增加發(fā)熱，加劇油液的化學(xué)作用，使油液變質(zhì)。根據(jù)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)中的故障的75%以上是由于液壓油中混入雜質(zhì)造成的，因此維護(hù)油液的清潔，防止油液的污染，對液壓系統(tǒng)是很重要的。
一般液壓過濾器主要由濾芯（或?yàn)V網(wǎng)）和殼體（或骨架）構(gòu)成。由濾芯上的無數(shù)微小間隙或小孔構(gòu)成油液的流通面積，因此，當(dāng)混入油液中的雜質(zhì)尺寸大于這些微小間隙或小孔時(shí)，被阻隔從油液中濾清出來。由于不同的液壓系統(tǒng)有著不同的要求，而要*濾清混入油液中的雜質(zhì)是不可能的，有時(shí)也是不必苛求的。