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      如今電子衡器制造技術(shù)及應用得到了新發(fā)展，電子稱重技術(shù)從靜態(tài)稱重向動態(tài)稱重發(fā)展：計量方法從模擬測量向數(shù)字測量發(fā)展；測量特點從單參數(shù)測量向多參數(shù)測量發(fā)展，特別是對快速稱重和動態(tài)稱重的研究與應用。

      但就總體而言，我國電子衡器產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與工業(yè)發(fā)達國家相比還是有差距的，其主要差距是技術(shù)與工藝不夠*、工藝裝備與測試儀表老化、開發(fā)能力不足、產(chǎn)品的品種規(guī)格較少、功能不全、穩(wěn)定性和可靠性較差等，上海朗坤一直致力于稱重設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)，對產(chǎn)品不斷的創(chuàng)新，對每一個產(chǎn)品都精益求精，技術(shù)也在向水平靠近。

      電子衡器行業(yè)只有致力于創(chuàng)新，不斷推進產(chǎn)業(yè)升級的企業(yè)才能得以生存發(fā)展，電子叉車秤是我們生活中廣泛應用的設(shè)備，它的原理是根據(jù)分別安裝在車載動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器，對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，并對速度進行調(diào)整，在車載儀表中的*處理器自動進行計算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機，進行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當機車鏟貨后，大臂立即收回于始點位置，叉車電子秤即刻顯示貨物的重量；當機車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當翻斗下降于始點時，屏幕顯示出貨物的總累計重量， 朗坤企業(yè)的每一個產(chǎn)品都有其*之處，近期推出的電子叉車秤也是很受歡迎。