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　　數(shù)字式汽車衡正在全面取代模擬式汽車衡,為什么?
　　
　?、耠S著用戶對貨物的稱重精度和長期使用穩(wěn)定性的要求越來越高，而模擬式汽車衡，從重量感應(yīng)元（傳感器）采集傳輸出來的信號為毫伏級模擬信號，要傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理中心處理成稱重數(shù)據(jù)，一般要經(jīng)過20～30米的導(dǎo)線傳輸距離，有的甚至更長，毫伏級的模擬信號，在傳輸過程當(dāng)中，會受溫度、濕度、電磁場干擾等影響而發(fā)生變化，所以傳輸?shù)絻x表數(shù)據(jù)處理中心時的信號會發(fā)生差異，導(dǎo)致稱重數(shù)據(jù)不、不真實和不穩(wěn)定。
　　
　?、蚰M式汽車衡的偏載調(diào)試純粹依靠機(jī)械式電位器的手工調(diào)整，無法保證調(diào)試度（對大噸位的衡器尤為明顯）。在日常使用中，機(jī)械式電位器會因振動、溫差等因素發(fā)生變化，固難以保證稱重數(shù)據(jù)的長期穩(wěn)定性。
　　
　　所以，模擬式汽車衡已不能*勝任車載貨物的稱重任務(wù).數(shù)字式汽車衡和模擬式汽車衡的區(qū)別是什么
　　
　　Ⅰ根本區(qū)別在于：數(shù)字式汽車衡的重量感應(yīng)元（傳感器）采集傳輸出來的信號直接為數(shù)字信號，*，數(shù)字信號不會受傳輸距離、溫度、濕度、電磁場干擾而發(fā)生變化，固能保證稱重顯示數(shù)據(jù)與原始采集數(shù)據(jù)的一致性。
　　
　　Ⅱ數(shù)字式汽車衡的偏載調(diào)試*由微電腦完成，消除了因手工調(diào)試而引起的調(diào)試誤差，貯存在微電腦中的調(diào)試數(shù)據(jù)也不會因振動、溫差等因素發(fā)生變化，固保證了稱重數(shù)據(jù)的度與長期穩(wěn)定性。
　　
　?、髷?shù)字式汽車衡信號傳輸線上一旦被加裝遙控器，儀表顯示器會*時間感知，并發(fā)出指令，使傳感器停止工作。
　　
　　所以，數(shù)字式汽車衡正在全面取代模擬式汽車衡......
　　
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