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生鮮領(lǐng)域蛋糕做大 冷鏈物流是“背后推手”

2020-04-08 08:40:47 來源：食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 編輯：Lia 閱讀量：9483

　　 伴隨著消費(fèi)升級，國內(nèi)居民對生鮮食品的需求量越來越大，生鮮市場得到快速成長。對于生鮮產(chǎn)品而言，產(chǎn)品質(zhì)量控制非常重要，生鮮電商的關(guān)鍵在于保住這個“鮮”字?，F(xiàn)如今，冷鏈物流的不斷成熟進(jìn)一步完善了生鮮市場的供應(yīng)鏈，生鮮產(chǎn)品質(zhì)量得到保障。
 

 
　　根據(jù)某咨詢機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)生鮮行業(yè)市場正在飛速成長。自2013年以來，國內(nèi)生鮮市場規(guī)模一直保持著6%以上的增速，預(yù)計在2020年產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?qū)⑦_(dá)2.16萬億元。此外，市場需求也在刺激產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，據(jù)了解，國內(nèi)消費(fèi)者的生鮮購買力平均為每周3次，高于2.5次的平均值。
 
　　不難發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)生鮮市場的發(fā)展?jié)摿薮?。而在欣欣向榮的生鮮市場背后，冷鏈物流豬呢個在為產(chǎn)品質(zhì)量“保駕護(hù)航”。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗。隨著其優(yōu)勢的不斷發(fā)掘，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。
 
　　而政策的出臺，也為冷鏈物流產(chǎn)業(yè)帶來利好。據(jù)悉，2017年~2018年，國務(wù)院辦公廳、國務(wù)院安全委員會、工信部、公安部等20余個國家部委出臺了15部涉及冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的政策規(guī)劃。政策包括《關(guān)于開展供應(yīng)鏈體系建設(shè)工作的通知》、《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級的通知》等，將冷鏈物流產(chǎn)業(yè)作為保障食品和民生安全的重要手段。
 
　　但面對日益擴(kuò)大的市場規(guī)模，企業(yè)在布局冷鏈?zhǔn)袌龅耐瑫r，也將會面臨冷鏈物流市場的各種挑戰(zhàn)。對于生鮮電商來說，冷鏈系統(tǒng)斷鏈非常致命，它不僅會造成高損耗，還會帶來食品安全隱患。因此，相關(guān)建設(shè)企業(yè)要加大冷庫、冷鏈車等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，完善冷鏈布局，避免運(yùn)輸環(huán)節(jié)出現(xiàn)斷鏈。
 
　　例如冷庫，據(jù)統(tǒng)計，2019年全國冷庫容量為4600萬噸。倉儲規(guī)模雖有增長，但相對于龐大的市場需求仍有限，并且冷庫的分布也存在不均衡的狀況。冷鏈建設(shè)企業(yè)在進(jìn)行建設(shè)時，要從運(yùn)輸線路進(jìn)行分析，建設(shè)冷庫時，不僅要考慮倉儲規(guī)模，更要考慮其布局合理性，滿足運(yùn)輸需求的同時降低運(yùn)輸損耗。
 
　　此外，冷鏈物流的自動化程度也亟待提升。國內(nèi)部分冷庫仍存在人力運(yùn)行的情況，耗時耗力，拖延了運(yùn)輸效率。而部分先進(jìn)冷庫的自動化程度非常高，冷庫內(nèi)配備了封閉式站臺、升降式裝卸平臺、碼垛機(jī)器人、自動傳輸鏈等自動化設(shè)備，降低了冷鏈物流中的人工成本，提高運(yùn)輸質(zhì)量。
 
　　隨著電商的強(qiáng)勢崛起，生鮮產(chǎn)品進(jìn)一步滲透中國消費(fèi)市場，而冷鏈物流則成為生鮮企業(yè)背后的支撐力量。生鮮產(chǎn)品作為食品，用戶對其品質(zhì)和安全要求極其嚴(yán)格，這也在倒逼冷鏈物流產(chǎn)業(yè)完善基礎(chǔ)設(shè)施布局，提升運(yùn)輸鏈的智能化水平，從而增強(qiáng)冷鏈物流的運(yùn)輸質(zhì)量，降低損耗。

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