隨著新零售的深入發(fā)展以及消費市場不斷升級,蔬菜、水果、肉類、水、海鮮等生鮮冷鏈產品需求的增加,冷鏈物流市場不斷升溫。由于大多數生鮮產品易腐壞變質,不易長期貯存或者長途運輸,而相關冷鏈物流設施如冷庫、冷藏車等,并在保障生鮮產品貯運安全、保鮮方面作用越來越突出,同時也帶動了地方有關產業(yè)的快速發(fā)展。
冷鏈直達 家門口吃到新鮮葡萄
據悉,新疆葡萄品種達420多個,并且得天獨厚的自然氣候、光熱條件造就了果品的獨特風味,近期,新疆的葡萄進入采摘季。但是受運輸條件和傳統(tǒng)觀念影響,以往90%以上無核白葡萄用于制干,效益遠低于鮮食。為了提高產品價值,也為了保證葡萄貯運安全,電商平臺采用冷鏈直達的方式,將新鮮、的產品送到消費者手中。
冷鏈儲運帶動蔬菜產業(yè)發(fā)展
近些年,銀川市蔬菜產業(yè)不斷發(fā)展壯大,但是在蔬菜外銷方面仍存在一定的問題,其中主要的就是蔬菜冷鏈運輸難題。據悉,該市某合作社極引進科技示范項目,實施蔬菜冷鏈貯運,不僅保障了外銷運輸蔬菜質量安全,確保到達消費者手中的產品新鮮品質,同時還進一步增加了當地種植農戶的收入,可謂是一舉兩得,加快該地蔬菜產業(yè)發(fā)展。
目前,該地已建了2000多平米的冷鏈物流,有1個儲冰的和8個制冷庫,現在通過冷庫打冷、放冰瓶、散冰、碎冰等方式,每年可以打冷6000-8000噸蔬菜,即便蔬菜運至南方也比較新鮮。據一位農戶介紹,曾經,蔬菜在外運過程中,如果目的地超過五百公里就無法保證品質,但冷庫和冷鏈物流的建設,很好地打破了這個五百公里的“緊箍咒”。
冷鏈運輸 楊梅新鮮抵達海外市場
盛夏時節(jié),酸甜可口的楊梅儼然成了人們的夏日福利,如今這份福利通過冷鏈物流延伸到了海外市場。據相關人員介紹,楊梅屬無果皮果實,產果期潮濕高溫,果實難以長期存放。如若長途運輸,為了更好地便于貯運,并保證產品的新鮮品質,通常會將采摘的楊梅進行冷庫中預冷,之后分選、包裝、密封、裝箱,再搭乘冷藏車送到機場,運輸全程冷鏈讓海外消費者也能吃到新鮮的楊梅。
冷鏈技術延緩蔬菜“衰老” 保持新鮮度
無論對消費者,還是對蔬菜批發(fā)商、菜販來說,關心的莫過于蔬菜的“新鮮度”。為了保鮮,以前蔬菜從地里采收后大多采用的還是加塊冰或是裝冰瓶的“土辦法”。但是這種方式,冷藏保鮮成本較高。一業(yè)內人士表示,采用冷鏈體系新技術對果蔬采后進行標準化處理,能夠有效降低產品的采后損失,延緩其“衰老”,保證產品的新鮮品質。
小編結語:行業(yè)人士分析認為,冷鏈物流市場前景廣闊、需求持續(xù)打開,未來市場規(guī)模將保持增長趨勢。預計2019年這冷鏈物流市場規(guī)模將達3800億元。到2020年,市場規(guī)模將近4700億元。
隨著制冷保鮮技術的快速發(fā)展,冷鏈運輸讓不少生鮮產品克服了保存時間短、難以長途運輸的困難,進一步擴大了國內市場,同時拓展了海外市場,也讓人們吃上新鮮品質的產品。
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